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本届展会兴办于 2016 年，2026 年迎来第 11 届，一年一届固定落地摩洛哥经济首都卡萨布兰卡世界会议中心，是摩洛哥工贸部要点扶持的年度轿车工业标杆展会，全程获得马格里布轿车工业联盟、丹吉尔轿车自贸城管委会、欧盟北非汽配买卖协会协同背书，也是北非仅有一起打通整车 OEM 配套、轿车后商场、两轮摩托、新能源四大赛道归纳专业展。
展会扎根本乡工业资源，深度绑定雷诺、斯特兰蒂斯（美丽雪铁龙）两大摩洛哥头部整车工厂，每届专属开设主机厂收购对接专场；往届数据充沛印证商贸价值：2025 年展览面积 4500㎡，会聚全球 120 余家参展企业，我国展商占海外展团 25% 以上，为榜首大海外参展集体；三天展期招待超 10000 名专业收购观众，买家掩盖摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、马里等西非马格里布国家，以及法国、西班牙、葡萄牙欧盟买卖商；展商复展率终年超 88%，很多易损件、摩配、修理设备厂商接连多年固定参展，现场意向成交额打破 1.2 亿美元。
展会严格执行纯专业收购商准入，首日仅面向工厂收购总监、大型批发商闭门洽谈，过滤一般散户；同期配套四大重磅职业活动：欧非汽配自贸方针高峰论坛、雷诺 / 美丽本乡配套供货商对接会、北非新能源电动车开展论坛、中英法阿四语1对1跨国收购配对酒会，集新品发布、大额订单签约、合规方针解读、职业人脉拓宽于一体，一站式处理我国企业开辟欧非商场全流程痛点。
展馆地址：卡萨布兰卡世界会议中心 La Foire Internationale de Casablanca，城市中心商贸区，间隔港口、丹吉尔自贸城物流转道车程 1 小时内，展品仓储、分拨转运快捷高效
展览规划：室内总面积 5000㎡，区分五大独立专业展区，配套室外整车、摩托车实车动态展现区
参展与观众预估：会聚 120-150 家全球参展企业，招待 10000 + 专业收购商；本乡摩洛哥买家占 60%，北非、西非跨境批发商 25%，欧盟法国、西班牙进口商 15%
主办方：摩洛哥商务部、AMICA 轿车工业协会、Global Fairs 举世会议集团；国内组团单位供给展位规划、一致建立、地中海海运、中英法阿四语翻译、展前定向收购配对一站式保管服务
中心区位优势：直连欧盟零关税通道，货品可经摩洛哥中转销往欧洲全境；陆路辐射整个北非马格里布五国，单场展会同步开发欧、非两大商场客户。
摩洛哥商场出现法系整车制作集群、老旧二手车存量巨大、摩托车全民刚需、新能源方针扶持、滨海高温盐蚀气候五大特征，五大展区彻底贴合本地及四周的国家消费结构，无无关品类分流收购商：
适配雷诺、美丽、雪铁龙本乡干流法系车型全套配件：发动机总成、底盘重载制动、悬挂减震、转向体系、离合器、滤清器、轴承、密封件、车灯线束、蓄电池、轮胎轮毂、空调体系、车身掩盖件；轻卡、远程货运巴士专用重载底盘、载重轮胎、尾气后处理配件。摩洛哥境内超 400 万台存量乘用车，半数以上为欧洲进口二手车，车龄遍及超 10 年，易损替换件终年求过于供，是全场询价、下单最高品类。
北非城乡摩托车保有量超 300 万台，通勤、货运高度依托两轮车，商场刚需安稳。展品包括燃油摩托发动机、车架、制动、轮胎、链条、改装外壳；电摩、电动三轮车电机、控制器、锂电电池、防水充电器；适配本田、铃木干流车型耐磨、抗风沙配件，摩配厂商可收成海量北非跨境批发商订单。
摩洛哥出台 2030 绿色出行规划，依托本乡磷矿资源全力开展动力电池工业，本乡三电配套产能近乎空白。展品包括乘用车 / 电摩动力电池包、BMS 电控、驱动电机、高压线束、家用商用充电桩、电池修理检测设备、新能源车轻量化表里饰套件；产品满意欧盟 ECE 规范，既可供给本乡新能源车企，也可借自贸协议转销欧洲商场。
大车 / 小车举升机、四轮定位仪、全车故障诊断电脑、轮胎拆装动平衡设备、钣金喷漆全套设备；全组成机油、耐高低温防冻液、防腐防锈维护品、洗车耗材、漆面保护膜。北非数十万独立修理门店、连锁维护中心每年会集批量收购成套设备耗材，复购周期安稳。
越野改装围住、竞技排气、轻量化轮毂、车载影音、脚垫座垫、露营车载用品；配套板块包括欧盟 ECE 认证咨询、地中海跨境海运、丹吉尔自贸城保税仓储、汽配进销存管理软件服务商，一站式处理企业出口欧非合规、分销、物流全链条难题。
本场展会买家掩盖三大买卖圈层，悉数具有批量下单、签定区域独家代理权限，六大中心收购集体同步参加：
榜首，雷诺、美丽本乡整车厂 OEM 收购团队。摩洛哥为欧洲第五大轿车出产基地，两大车企每年在展会会集挑选一级零部件供货商，可洽谈长时间大批量原厂配套订单，同步满意欧盟整车出口质量规范，大幅度的进步产品溢价与世界大品牌知名度。
第二，摩洛哥卡萨布兰卡全国一级进口买卖商、区域总代理。卡萨布兰卡集合全国 80% 以上汽摩批发流转资源，头部批发商手握全境分销网络，达到独家代理即可掩盖数千家修理门店、摩托商铺，是深耕北非商场中心安稳客源。
第三，阿尔及利亚、突尼斯、马里、塞内加尔北非西非跨境批发商。依托卡萨布兰卡港口纽带，各国收购商一站式批量囤货转销本国，一次参展同步开发十余个非洲国家客户，下降分国参展拓客归纳本钱。
第四，法国、西班牙、葡萄牙欧盟跨境进口商。凭借摩洛哥与欧盟自贸零关税方针，欧洲批发商参加收购契合 ECE 规范配件，本乡简略加工后免税流入欧盟 27 国，是国内高质量零部件切入欧洲商场低本钱途径。
第五，全国连锁汽修门店、摩托改装工坊、远程货运车队运营负责人，高频收购易损件、修理设备、维护耗材，建立安稳终端零售供货途径。
第六，新能源电动车经销商、加油站维护中心、轮胎专营连锁细分赛道收购商，掩盖新能源、改装等高赢利增量赛道。
组委会提早 3 个月面向欧非十万级职业数据库定向邀约，联动各国轿车协会安排百人专业收购团，展前敞开线上预定1对1精准配对，优先匹配整车厂收购高管、欧盟大型进口商洽谈。
摩洛哥汽配职业年买卖规划达 45 亿美元，年均增速 6.8%；本乡仅能出产少数低端塑料件，全车零部件、汽保设备、新能源配件六成以上依托进口，欧洲传统供货商供货周期长、价格偏高，我国超高的性价比合规产品代替空间宽广，一起统筹本乡售后替换与整车 OEM 配套两层订单需求。
摩洛哥与欧盟签署深度自贸协议，获得 ECE 认证的零部件经本地简略加工即可零关税出口欧洲全境；丹吉尔、肯尼特拉轿车自贸城供给五年企业所得税全免、设备进口免税方针，合适我国企业建立北非区域中转仓，辐射 10 亿欧非消费人口。
北非多国商场准入壁垒高、流转受限，而摩洛哥政治经济安稳、买卖方针敞开，是阿尔及利亚、突尼斯等邦邻批发商首选收购纽带，单场展会即可掩盖整个马格里布阿拉伯商场，无需多国曲折参展。
雷诺、斯特兰蒂斯在摩工厂年整车产能超 70 万台，整车本乡化配套方针继续加码，底盘、制动、车灯、三电零部件本乡缺口巨大，具有欧盟认证的国内厂商可直接切入欧洲车企一级供给链，脱节低端售后分销赛道。
摩洛哥政府出台电动车购车补助、充电桩基建扶持方案，大力布局动力电池工业链，本乡电池、电机、充电桩配套企业稀缺，国产新能源配件竞赛小、赢利空间高，未来五年继续坚持高速增加。
比照中东、西非单一国家汽配展，卡萨布兰卡本场大展具有五大独有中心竞赛力：
榜首，欧非双商场同步掩盖，同类非洲展会仅聚集本乡售后商场，本场一起具有欧盟收购商与本乡整车厂资源，统筹欧洲高端配套与非洲群众替换件两大赛道。
第二，北非仅有汽摩新能源全工业链归纳展，摩托车、新能源独立专区规划抢先，主营摩配、三电企业可收成专属精准买家，细分赛道洽谈转化率明显提高。
第三，官方工业资源深度歪斜，摩洛哥商务部、两大本乡整车厂全程参加，专属开设主机厂收购专场，一般商业展会无整车厂对接途径。
第四，四语全配套商务服务，现场装备中文、法语、英语、阿拉伯语工作人员，同步解读欧盟 ECE、北非进口合规规范，一站式处理言语、认证、清关出海痛点。
第五，地中海海运物流配套完善，展馆接近卡萨布兰卡港，展品运送、仓储、分拨至欧洲、北非各国物流时效、本钱优势杰出。
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